CHAQUE JOUR EST ÉLECTRIQUE
À compter de 2 599 $ PDSF
APERÇU |
La marque mondiale de sports motorisés Kawasaki propose les vélos d'équilibre électriques Elektrode 20 et Elektrode 20FS, conçus pour les huit ans et plus. Dotés d'une longue autonomie*, d'une vitesse maximale de 39 km/h* et d'une accélération rapide, ces vélos sont conçus pour procurer un maximum de plaisir. Peu importe où vous allez, la facilité de réglage et la maniabilité rendent les déplacements quotidiens plus agréables. Avec l'Elektrode 20 et l'Elektrode 20FS, il y a tout ce dont vous avez besoin pour rendre votre quotidien électrique.
EN VEDETTE:
- Puissant moteur électrique sans balai de 750 W intégré à la roue
- Choix de trois modes de vitesse (bas/moyen/haut)
- Batterie de grande capacité 48V/10,2 Ah intégrée au cadre
- Hauteur du siège et position du guidon réglables
- Cadre léger en aluminium avec centre de gravité bas
- Freins à disque haut de gamme à l'avant et à l'arrière
- Roues à rayons de 20 pouces avec moyeu avant en aluminium
- Pose-pieds repliables avec rotation à 360 degrés
- Vitesse maximale de 39 km/h*
- Jusqu'à 3 heures d'autonomie*
*La vitesse maximale et la durée de fonctionnement varient en fonction de l'âge de la batterie, de sa charge et du nombre de cycles de charge qu'elle a subis, du poids du conducteur, de sa vitesse et des conditions de conduite.
MODÈLES |
TOUT NOUVEAU 2025
ELEKTRODE 20
2 599 $ PDSF
CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES DU VÉHICULE:
- Fourche télescopique à l'avant et pneus de type MTB pour une capacité hors-piste
- Design et plaque pour numéro avant inspirés des modèles motocross KX
- Convient aux pilotes jusqu'à 60 kg (132 lbs)
TOUT NOUVEAU 2025
ELEKTRODE 20FS
2 599 $ PDSF
DISPONIBLE BIENTÔT
CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES DU VÉHICULE:
- Fourche avant rigide, guidon haut de type BMX et pneus de type BMX
- Design et plaque pour numéro à l'avant inspirés du BMX
- Convient aux pilotes jusqu'à 80 kg (176 lbs)
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES |
Moteur intégré à la roue
Avec un moteur de 750 watts intégré à la roue, les Elektrode 20 et Elektrode 20FS plairont aux pilotes qui cherchent une conduite excitante et leur donneront le sourire aux lèvres dès qu’ils tourneront l’accélérateur. Le moteur intégré à la roue leur confère aussi un centre de gravité plus bas et un équilibre idéal, rehaussant leur manoeuvrabilité.
Transmission sans chaîne et actionnement silencieux
L’absence d’une chaîne réduit le nombre de pièces mobile alors que l’actionnement électrique silencieux élimine les bruits d’échapement, ce qui rend les Elektrode 20 et Elektrode 20FS moins intimidant qu’une petite moto de hors route telle la KLX100R ou la KLX140R.
Batterie longue durée intégrée au cadre et 60 minutes de plaisir
La batterie au lithium-ion de longue durée est intégrée au cadre afin de la protéger de la poussière, de la saleté et des dommages. La batterie offre une autonomie pouvant aller jusqu’à 60 minutes en mode Haut et jusqu’à 180 minutes en mode Bas, pour faire durer le plaisir. (L’autonomie peut varier selon les conditions.
Vitesse maximale de 39 km/h pour une conduite électrique exaltante
Les trois modes de vitesse (Bas : 21 km/h [13 mph] max. Moyen : 39 km/h [24 mph] max. (avec accélération modérée), Haut : 39 km/h [24 mph] max.) permettent aux pilotes de régler la vitesse idéale pour le niveau d’aptitude et les conditions de conduite.
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PLAISIR PUREMENT ÉLECTRIQUEPréparez-vous à allumer le plaisirLes Elektrode 20 et Elektrode 20FS sont équipés de roues de 20 po et sont conçus pour les pilotes de 8 ans et plus qui graduent d’un modèle plus petit ou qui roulent pour la première fois à un âge plus avancé. Avec un design et une géométrie similaire à celle des vélos d’équilibre et des modèles électriques plus petits, les pilotes seront parfaitement à l’aise à bord de ces véhicules électriques palpitants.
Conception légère et robuste agencée aux roues de 20 po
Un cadre en aluminium léger et robuste est agencé aux roues à rayons pour un ensemble durable qui résistera à l’utilisation par les pilotes de plus grande stature en plus d’offrir une position de conduite plus confortable.
Freins à disque avant et arrière haut de gamme
Les freins à disque de 160 mm avant et arrière haut de gamme offre amplement de puissance de freinage et une.
Pédales de style bicyclette
Les pédales de style bicyclette qui pivotent sur 360 degrés suivent le pilote dans ses mouvements, lui permettant de facilement trouver une position de conduite qui lui convient.
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PERFORMANCE DURABLE ET CONCEPTION DE QUALITÉRobuste et durableAvec un moteur intégré à la roue puissant, des pièces de haute qualité et une conception solide, les Elektrode 20 et Elektrode 20FS sont conçus pour être robustes et durables.
Fourche avant télescopique
L’Elektrode 20 est équipe d’une fourche avant télescopique avec un débattement de 50 mm pour une meilleure absorption des bosses, similaire à celle d’un vélo de montagne ou d’un motocross, contribuant au confort de conduite et donnant confiance au pilote pour plus de plaisir sur la route et les sentiers.
De larges roues à rayon de 20 po et pneus de style MTB
Les roues à rayon sont légères et durables et offrent une excellente absorption des bosses, contribuant au confort de conduite. Les pneus de style vélo de montagne fonctionnent bien en hors route et contribuent à son look de motocross ou de vélo de montagne.
Ergonomie ajustable pouvant recevoir les pilotes de jusqu’à 60 kg
Grâce au siège à la hauteur ajustable et aux roues de 20 po, l’Elektrode 20 peut facilement accommoder les pilotes de jusqu’à 60 kg. Sa taille et son poids léger inspire confiance pour ceux qui graduent d’une bicyclette ou d’un véhicule à deux roues alimenté plus petit. Agrémentant le guidon dont la hauteur est ajustable de 20 mm, la hauteur du siège peut aussi s’ajuster entre 550 mm (21,6 po) et 693 mm (27,3 po).
Style d’inspiration motocross de Kawasaki
Avec un look rappelant celui des modèles de motocross KX, les détails incluant la plaque pour numéro, les pneus d’inspiration hors route, la peinture Kawasaki Vert Lime et les graphiques de compétition raviront les pilotes.
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ELEKTRODE 20Une excitante nouvelle option électrique pour du plaisir hors routeLe plaisir vous attend à bord de ce vélo d’équilibre électrique agressif et léger, idéal pour s’amuser hors route. Les pilotes sentiront qu’ils font partie de la famille Kawasaki grâce à la peinture Vert Lime et à son look d’inspiration motocross.
Fourche avant rigide
Avec une sensation de conduite qui se rapproche plus de cella d’un BMX, la fourche avant rigide de l’Elektrode 20FS donne au pilote un contrôle précis et offre une expérience de conduite familière à ceux habitués à conduire des BMX, ouvrant ainsi la porte aux cyclistes à découvrir le plaisir de conduire une Kawasaki.
Larges roues à rayon de 20 po et pneus de style BMX
Les roues à rayon sont légères et durables et offrent une excellente absorption des bosses, contribuant au confort de conduite. Les pneus de style BMX de l’Elektrode 20FS lui donnent un look de BMX et offre une excellente traction sur l’asphalte.
Ergonomie ajustable pouvant recevoir les pilotes de jusqu’à 80 kg
Conçu avec amplement d’espace pour conduire et d’ajustements pour s’adapter au physique du pilote, l’ergonomie permettra à ceux qui graduent d’un vélo BMX ou d’un véhicule électrique à deux roues plus petit de se sentir parfaitement à l’aise. En plus du guidon de style BMX dont la hauteur est ajustable de 20 mm, la hauteur du siège peut aussi s’ajuster entre 593 mm (23,3 po) et 751 mm (29,6 po).
Style d’inspiration BMX
L’Elektrode 20FS est à l’aise sur l’asphalte avec un look inspiré des vélos BMX incluant une plaque pour numéro carrée de style BMX, un guidon haut de style BMX et des pneus de style BMX.
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ELEKTRODE 20FSLe premier vélo d’équilibre électrique d’inspiration BMX de KawasakiLa possibilité de s’amuser façon BMX à bord d’un véhicule électrique à deux roues ce qui rend l’Elektrode 20FS aussi attrayant. Son look et son design plairont à un large éventail de pilotes.
