PUISSANCE DIESEL ET ESPACE POUR TROIS Ă SIXÂ PASSAGERS
À compter de 22 399 $ PDSF
APERĂU |
Le côte à côte MULE PRO-DXT combine la puissance infatigable d’un moteur diesel avec la polyvalence des trois à six places. Grâce au système Trans Cab, ce véhicule de grande capacité permet de transporter des matériaux et des gens sur le chantier.
- Système Trans Cab de trois à six passagers
- Moteur diesel à trois cylindres de 993 cm³
- Capacité de remorquage d’une tonne (907 kg [2 000 lb])
- Suspension avant et arrière indépendante
MODÈLES |
23 699 $ PDSF
- Caisse à fond en acier durable
- Transmission à variation continue
- Deux/quatre roues motrices, différentiel arrière bimode avec verrouillage du différentiel avec sélection électrique
- Direction assistée électrique variable en fonction de la vitesse
- Conçu pour les besoins du gouvernement et des flottes
- Toit en plastique
- Ceintures de sécurité antiserrage oranges haute visibilité
- Klaxon
- Clé universelle
- Couleur Blanc Brillant
23 099 $ PDSF
- Caisse à fond en acier durable
- Transmission à variation continue
- Deux/quatre roues motrices, différentiel arrière bimode avec verrouillage du différentiel avec sélection électrique
- Direction assistée électrique variable en fonction de la vitesse
- Conçu pour les besoins du gouvernement et des flottes
- Toit en plastique
- Ceintures de sécurité antiserrage oranges haute visibilité
- Klaxon
- Clé universelle
- Couleur Blanc Brillant
22 399 $ PDSF
- Caisse à fond en acier durable
- Transmission à variation continue
- Deux/quatre roues motrices, différentiel arrière bimode avec verrouillage du différentiel avec sélection électrique
- Direction assistée électrique variable en fonction de la vitesse
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES |
La conversion du côte à côte MULE PRO-DXT de trois à six passagers demande un effort minimal. Une seule personne peut y arriver en environ une minute. Aucun outil n’est requis.
1. Dégagez la banquette et tirez les barres de chargement vers le haut.
2. Poussez le porte-bagages vers l’arrière et tirez la banquette en place.
3. Enclenchez d’abord les barres de la plateforme, puis la banquette.
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CONVERSION DU SYSTĂME TRANS CABUne personne. Un dĂ©placement. Une minute.
Grâce au système Trans Cab exclusif dans sa catégorie qui permet de passer de trois à six passagers, il ne faut qu’une personne pour faire le tour du véhicule afin que le côte à côte MULE PRO-DXT puisse accueillir six passagers. Tout cela en environ une minute.
Le produit réel peut varier de celui illustré. Couleur montrée nâest pas courante.
Le couple et la puissance du moteur sont harmonisés à la transmission à variation continue (TVC) pour développer une puissance sur la plage entière de régimes afin que le véhicule puisse franchir les passages difficiles même lorsqu’il est entièrement chargé.
La transmission à variation continue (TVC) contribue aussi au freinage moteur fluide et uniforme qui aide à maintenir une vitesse réduite du véhicule en descente.
Roulez en terrain accidenté en toute confiance grâce aux passages de roue internes qui aident à protéger le compartiment moteur contre les débris extérieurs.
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PUISSANCELe plus puissant et le plus compétent
Le moteur diesel à trois cylindres de 993 cm³ offre une énorme puissance de traction pour le transport et le remorquage de lourdes charges en terrain accidenté.
La suspension indépendante avant et arrière favorise un confort de suspension fluide et les amortisseurs bitubes absorbent mieux les bosses en conditions défavorables à basse vitesse tout en offrant un amortissement à vitesse plus élevée.
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CONFORTUn habitacle spacieux
Roulez en tout confort dans un habitacle spacieux qui offre un dégagement généreux aux jambes, aux épaules et à la tête ainsi qu’une ergonomie raffinée.
Le produit réel peut varier de celui illustré
Le puissant générateur de 55 A alimente les phares, un écran ACL multifonction et deux prises de courant de 12 V c.c. qui peuvent charger des outils et des appareils sur le terrain.
Des commutateurs deux et quatre roues motrices et de sélection du rapport final du blocage du différentiel arrière intégrés au tableau de bord permettent d’optimiser aisément et instantanément l’adhérence en fonction du terrain.
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PERFORMANCEUne commodité dans vos déplacements
Le côte à côte MULE PRO-DXT compte des caractéristiques pratiques pour faciliter le travail.
