LA MOTO QUI FAÇONNE LES CHAMPIONS
À compter de 5 499 $ PDSF
APERÇU |
La moto KX85 propose aux amateurs la performance éprouvée de Kawasaki. La puissance proportionnelle du moteur de 84 cm³ et les technologies prêtes pour la course procurent aux jeunes pilotes l’avantage nécessaire pour peaufiner leurs aptitudes.
- Transmission à 6 vitesses robuste
- Écopes de radiateur conçues pour une meilleure ergonomie et un meilleur refroidissement
- Style inspiré de l’équipe d’usine
- Pneus Dunlop MX33
MODÈLES |
5 649 $ PDSF
- Cadre périmétrique en acier à haute résistance
- Fourche inversée ajustable de ø36 mm
- Freins à disque à l’avant et à l’arrière
- Roue avant de 17 po et roue arrière de 14 po
- Selle d’une hauteur de 830 mm (32,7 po)
- Guidon ajustable à 6 positions ERGO-FIT
- Admissible au programme de contingence « Team Green »
5 599 $ PDSF
- Cadre périmétrique en acier à haute résistance
- Fourche inversée ajustable de ø36 mm
- Freins à disque à l’avant et à l’arrière
- Roue avant de 17 po et roue arrière de 14 po
- Selle d’une hauteur de 830 mm (32,7 po)
- Guidon ajustable à 6 positions ERGO-FIT
- Admissible au programme de contingence « Team Green »
5 499 $ PDSF
- Cadre périmétrique en acier à haute résistance
- Fourche inversée ajustable de ø36 mm
- Freins à disque à l’avant et à l’arrière
- Roue avant de 17 po et roue arrière de 14 po
- Selle d’une hauteur de 830 mm (32,7 po)
- Guidon ajustable à 6 positions ERGO-FIT
- Admissible au programme de contingence « Team Green »
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES |
La toute nouvelle transmission de six vitesses offerte sur la KX112 se retrouve aussi sur la KX85.
-
-
MOTEURUne performance éprouvée
Le moteur à deux temps haute performance de 84 cm³ produit une puissance réactive et précise tout en offrant une durabilité éprouvée permettant de rouler avec confiance. Une boîte à six rapports rapprochés et un embrayage manuel permettent aux pilotes en herbe de maîtriser les passages et d’optimiser la performance de la KX85.
-
-
SUSPENSIONUne maîtrise exceptionnelle
La fourche à cartouche inversée de ø36 mm comporte un amortissement en compression réglable qui offre un excellent étalonnage sur la course entière de 275 mm (10,8 po). La suspension arrière Uni Trak se révèle aussi polyvalente grâce à un amortisseur KYB entièrement réglable qui offre aussi un débattement de 275 mm (10,8 po).
Les écopes ont été conçues afin de convenir à une plus grande variété de pilotes et leur permettre de trouver le meilleur ajustement. Le nouveau design des écopes redirige plus d’air vers le radiateur ce qui améliore aussi le refroidissement du moteur.
La moto KX85 croît au rythme de votre jeune pilote grâce au système ERGO-FIT. Grâce à une monture pour guidon à six positions ajustable, le système ERGO-FIT permet au pilote de définir sa position de conduite idéale.
-
-
ERGONOMIEUn ajustement parfait
Ne faire qu’un avec sa moto assure vitesse et maniabilité, surtout pour les pilotes en herbes qui apprennent à repousser leurs limites et celles de leur moto. La KX85 est similaires aux plus grosses motos de hors route de Kawasaki avec sa carrosserie qui créer une ergonomie élancée qui facilitent les mouvements du pilote tout en lui donnant un look inspiré de l’équipe d’usine.