Le générateur de la moto produit la puissance électrique qui alimente les feux et les pompes à carburant. Le régulateur accepte cette puissance et maintient un niveau de tension constant. Le régulateur intelligent Kawasaki mis au point pour les modèles à petite cylindrée comprend un microprocesseur qui permet de gérer la fonction de recharge et le phare.

Cela permet même de recharger la batterie au ralenti, lorsque la tension produite est à son plus bas (tant que les conditions sont normales et qu’aucun accessoire n’est utilisé), ce qui surpasse la capacité des régulateurs actuels. De plus, lorsque la batterie est chargée à bloc ou lorsque l’accélérateur est rapidement ouvert, le régulateur intelligent désactive la fonction de recharge, ce qui réduit instantanément la résistance électrique du générateur. Cela permet d’économiser l’énergie nécessaire pour alimenter le générateur, qui constitue généralement une énorme perte, surtout dans un moteur à petite cylindrée. En réduisant au minimum la perte d’énergie, le régulateur intelligent contribue à abaisser la consommation.